Bagger, Radlader und Dumper sind auf jeder Baustelle im Dauereinsatz. Nach Betriebssicherheitsverordnung werden sie regelmäßig durch eine befähigte Person geprüft. Dieses Protokoll dokumentiert Fahrwerk, Hydraulik, Fahrerplatz, Schutzaufbauten und Ausrüstung auf zwei Seiten.
Short answer
Prüfprotokoll für Erdbaumaschinen als Vorlage: Bremsen, Lenkung, Hydraulik, ROPS/FOPS, Rückfahreinrichtung und Hebezeugeinsatz bei Bagger und Radlader prüfen.
Check the template against the technical, contractual and legal requirements of the specific case. ProtocolHero does not replace professional assessment.
Maschine und Betriebsstunden
Fahrwerk und Bremsen
Lenkung und Abstützung
Hydraulik
Schutzaufbau ROPS/FOPS
Sicherheitsgurt und Sicht
Schnellwechsler und Hebezeugeinsatz
Ergebnis und Unterschriften
No install needed — complete the form below, attach photos, and submit. Create a free account anytime to save and reuse your own templates.
Vorlage übernehmen und jede Prüfung mit Ergebnis und Plakette nachweisen.
Die Betriebssicherheitsverordnung verlangt, dass Arbeitsmittel wie Erdbaumaschinen in Abständen geprüft werden, die der Arbeitgeber in der Gefährdungsbeurteilung festlegt – in der Praxis mindestens jährlich. Prüfen darf eine befähigte Person mit Kenntnissen der Baumaschinentechnik.
Neben Fahrwerk, Bremsen, Lenkung und Hydraulik stehen die Schutzaufbauten gegen Umsturz und herabfallende Gegenstände, der Sicherheitsgurt, die Sicht- und Rückfahreinrichtungen sowie der Schnellwechsler im Mittelpunkt. Wird der Bagger als Hebezeug eingesetzt, kommen Überlastwarneinrichtung und Schlauchbruchsicherungen hinzu.
Typische Befunde sind:
Eine Vorlage allein ist erst der Anfang – ProtocolHero macht aus jedem Protokoll einen durchgängigen digitalen Workflow mit KI-Unterstützung, Workflow-Freigaben und revisionssicherem Archiv.
Der HERO Assistant ist der eingebaute KI-Chat von ProtocolHero. Du kannst per Spracheingabe ein komplettes Dokument anlegen lassen oder ein bestehendes PDF, Foto oder Word-Dokument hochladen – die KI liest die Struktur aus und baut eine wiederverwendbare Vorlage daraus.
Beim Ausfüllen kannst du das Dokument per Sprachsteuerung diktieren – die KI ordnet die Inhalte automatisch den richtigen Feldern zu. Oder du lädst Fotos, Scans, Verträge, Datenblätter oder Ausweise hoch: Der HERO Assistant extrahiert die Daten und befüllt das Formular vor – du prüfst und unterschreibst.
Zu jedem Bauteil, Messpunkt oder Schadensbild kannst du Fotos und Videos direkt aus der App anhängen. Videos sind besonders nützlich, wenn ein Schadensbild dynamisch ist – ein einzelnes Standbild würde den Befund nicht ausreichend dokumentieren.
Jede Position im Dokument kann kommentiert und als Aufgabe an einen Kollegen, an dich selbst oder direkt an den Kunden zugewiesen werden. Kommentare können wahlweise rein intern bleiben oder im freigegebenen Kundenlink mitgeteilt werden.
Dokumente lassen sich an Kollegen weiterleiten und können einen festen Prüfer haben, der die letzte fachliche Freigabe erteilt, bevor das Dokument unterschrieben oder an den Kunden geht.
Jedes Dokument hat einen vollständigen Aktivitäts-Verlauf: Wer hat wann was geändert, kommentiert, hochgeladen, freigegeben, unterschrieben. Das Log ist auf Wunsch auch im Kunden-Freigabelink sichtbar – ideal für Auditoren, Versicherer und Kunden.
Jedes Dokument bekommt automatisch eine eindeutige Protocol-ID, mit der es sich zweifelsfrei referenzieren, verlinken und im Audit-Trail wiederfinden lässt.
Fortlaufende, lückenlose Berichts-Nummern (z. B. Protokoll-2026-001, 002, 003 …) je Dokumenttyp und Kunde – ohne manuelles Vergeben, ohne Dubletten.
Vorlagen lassen sich als öffentliches Web-Formular auf der eigenen Website einbinden – ein ausgefülltes Dokument landet automatisch in deiner ProtocolHero-Inbox zur Weiterbearbeitung.
QR-Code-Etiketten pro Anlage, Bauteil oder Abschottung, die beim Scannen direkt das hinterlegte Protokoll, die Historie und alle Wartungs- bzw. Prüfdokumente öffnen.
Vorlage übernehmen, an deinen Betrieb anpassen und direkt vor Ort ausfüllen – kostenlos testen, keine Kreditkarte nötig.
